| |
|
|
| 02:47pm 10/12/2011 |
| |
Будешь ходить туда-сюда - уволю за прогулы ! |
|
| |
|
Post |
| |
| ПЕРЕВОЗКА ВЕЛОСИПЕДА Ж/Д |
|
|
| 12:35pm 03/09/2006 |
| |
Собственно, вся наша жизнь - вокзал, как сказала Цветаева. Вечное ожидание поезда, нашего русского поезда… Так! Все, не отвлекаемся, пишем про велосипед, про велосипед…
Согласно документа "Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте" утвержденных Приказом МПС РФ №30 от 26 июля 2002 года, зарегистрирован в Минюсте РФ 8 августа 2002 рег.№ 3675 (документ можно найти поиском по сайту ОАО "РЖД"):
П.63 … каждый пассажир имеет право бесплатного провоза с собой на один проездной документ (билет) кроме мелких вещей ручной клади не более 36 кг, …, размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см….
Пассажиру разрешается бесплатно провозить с собой сверх установленной нормы …. лыжи и палки к ним, удочки.
При проезде в поездах дальнего и местного следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь при следующих условиях:
- весом до 14 кг за отдельную плату по тарифу багажа весом в 10 кг с выдачей пассажиру квитанции "багаж на руках"; ….
В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади.
Допускается перевозка в качестве ручной клади за дополнительную плату электронной, бытовой, видео- и аудиотехники, которая в сумме трех измерений превышает 180 см, независимо от наличия у пассажира ручной клади, не более одного предмета на проездной документ (билет), во всех вагонах (кроме жестких вагонов с местами для сидения) поездов, в том числе и пригородных. За каждый провозимый в поезде … указанный предмет, независимо от его веса, взимается плата по тарифу багажа весом в 30 кг. Оформление этой перевозки в билетной кассе производится по квитанции "багаж на руках"…
П.64. … Для взвешивания перевозимой пассажиром ручной клади на станциях (вокзалах) устанавливаются весы.
На форуме ржд описан опыт применения: "велосипед разбирается и пакуется в чехол,…, затем взвешивается вместе с остальным багажом и на билет ставится печать. При необходимости, если весь багаж превысил 36 кг на чел - покупается багажный билет…"
Уехать хотелось без проблем, и я решил быть примерным пассажиром. Для упаковки вела был взят скотч и куплено в стройгиганте за 50 руб. 3 м.п. полиэтиленовой пленки рукавом.
При определении стоимости перевозки велосипеда в нормоприменении присутствует явный ... это, как его… волюнтаризм! * (MP3)
* здесь термин В. употребляется вне рефлексивной экспликации его содержания - для обозначения стремления социально активных индивидов к преодолению системно-атрибутивных характеристик бюрократического процесса.
Приехав на вокзал в Курске, в справочной спросил, я с великом еду, как мне его оформить, где у вас багаж взвешивается. Тетушка мне сказала: щас я тебе сама все "взвешу" - за 30 кг багажа заплатишь. Я стал возмущаться, что у меня все с рюкзачками вместе должно в 36 кг уложиться (воду и что потяжелей я выложил) , и согласно их же правил велосипед можно везти в счет нормы 36 кг, и весит он на деле 17 кг не более. Она говорит - велосипед - хоть трехколесный - идет как 30 кг. Я ей показываю распечатку - она говорит - все это чушь, у нас велосипед - 30 кг. Под конец ей надоело со мной спорить, она меня послала в багажное отделение (там где камера хранения в подземном этаже). Пришел туда, там тетушка говорит, иди в справочную, я говорю - из справочной к вам направили. В багажном велосипед мне "взвесили " в 20 кг и выписали квитанцию за 100 рублей.
На перроне с вела было снято переднее колесо, сам он был засунут в полиэтиленовый рукав, концы которого завязал скотчем. Получилось похоже на конфетку. В остатки полиэтилена завернул переднее колесо. Молодая проводница, которой был вручен билет и багажная квитанция, погрузке меня с велом в вагон слова поперек не сказала. Вел чудесным образом разместился поперек двух третьих полок. С соседями тоже проблем не было.
При выезде из Адлера, в основном по причине некомпактности уже раз использованной пленки, с упаковкой было решено не заморачиваться. Тем более что на велосипед все равно багажную квитанцию придется брать. Заведующий багажом кавказец без слов и споров выписал мне багажную квитанцию на 10 кг, в которой значилось "велосипед" , "багаж на руках", и стоило это 50 руб. (смотри п.63 "правил", строку "- весом до 14 .." ). На перроне отдаю проводнице билет и квитанцию, она спрашивает - что это у вас - я говорю - вон велик стоит , она - ну, надо разобрать, я - сейчас разберу конечно. Снял переднее колесо, несу раму с задним колесом. Вылезла вторая проводница - я вас с этой штукой не посажу ! Я говорю - здрасте! У меня на него билет. Она - не билет, а квитанция. Я- какая разница, деньги заплачены. Она- он у вас должен быть в чехле, у нас на линии контроль! Я под дурачка - какой еще такой чехол ? как вы себе его представляете? Ничего не про какие чехлы не знаю, все ездят без всяких чехлов, и я все время езжу, велосипед вообще в счет бесплатных 36 кг должен возится, но поскольку все каждый раз проблемы создают, чтоб нервы не трепать беру на него квитанцию, и то ! Она - щас пойдем к начальнику поезда! - Идите. Подошел мальчик- проводник с другого вагона и меня спас: говорит, с чехлом если новый велосипед в упаковке, на старый какой чехол может быть ? без чехла можно, если заднее колесо снять. Я - договорились, сейчас сниму. Снял заднее, и по быстрому вел затащил и на третьи полки пристроил.
Теоретически если кроме велосипеда ничего не тащите (явно меньше 36 кг, хорошо если в паспорте на вел вес указан), и упаковываете, т.е. подкопаться не к чему, можно никаких квитанций не брать. Тогда надо обязательно брать распечатку правил и всех в них носом тыкать.
__________________
Вело Курск - велосипед в Курске: Курский велофорум и велоклуб http://www.velo.kursk.ru |
|
| |
|
Post |
| |
| «А ВДРУГ СНЕГ ?! - А У МЕНЯ КУРТОЧКА ДЛЯ СНОУБОРДА!» |
|
|
| 12:33pm 02/09/2006 |
| |
При подготовке похода много вопросов задавалось по снаряжению, привожу полный список.
№ Наименование, марка, модель, х-ки страна пр. год. пр.
1 Велорюкзак ПИК-99 ТРЕК-40/70, трехсекционный 40/70л, ( «штаны»)
Россия 2006
2 Велосипед TREK 3700 Китай 2005
3 Велонасос AUTHOR AAP-M38-Alu Чехия 2006
4 Фара CAT EYE OptiCUBE HL-EL200, 3 диода Китай 2006
5 Велокомпьютер SIGMA BC 906 Китай 2006
6 Замок вел. БУЛАТ Китай 2005
Запчасти в рюкзачке:
7 Тормозные колодки JAGWIRE Тайвань 2006
8 Троссики тормозные 2шт Китай 2006
9 Камера /не фирменная/ СST 26/1.90/2.125 2шт Китай 2006
10 Заклейка /не фирменная/ PAX Bike Patch Kit Тайвань 2006
11 Масло моторное в шприце Россия 2006
Прочее снаряжение
12 Набор STAYER плоскогубцы-нож-шестигранники-отвертки и т.д., н/ж Китай 2005
13 Коврик (в качестве пенки), FRIEDOLA, симпатекс Германия 2005
14 Спальник NOVA TOUR, «одеяло с подголовником 300» t +15C до +4C, Thermofibre Россия 2006
15 Компас SILVA Carabiner Compass 28 Micro Швеция 2006
16 Динамо-фонарик (5диодов)/Динамо-зарядка для мобильника ЭКСПЕДИЦИЯ Китай 2006
17 Карабин МАНАРАГА, алюминиевый Россия 2006
18 Кружка TATONKA, н/ж Германия 2006
19 Ложка /не фирменная/ н/ж Китай 2004
20 Контейнер (в качестве миски и тарелки) «Алтайский полимер», термостойкий полипропилен
Россия 2006
21 Очки POLAROID Eyewear Driving Lens UV400 Glare-free Китай 2006
22 Футляр мягкий для очков ROSSIGNOL SNOWBOARDS Китай 2006
23 Салфетка для очков ROSSIGNOL SNOWBOARDS Китай 2006
24 Бумажник PETEK 1855 , нат. кожа Турция 2004
25 Телефон SIEMENS M65 +зарядка Германия 2004
26 Скотч KLEBEBANDER широкий Россия 2006
27 Пленка полиэтиленовая «рукав» 3 м.п. в качестве упаковки велосипеда Россия 2006
Одежда
28 Куртка ROSSIGNOL SNOWBOARDS AERO JKT CRIMSON 00M RL5RJ44 05/06, водонепроницаемость 10000,
якобы дышащая, обработка DWR, мембрана WINTEX, проклеенные лентой швы
Китай 2006
29 Кепка бейсболка ROSSIGNOL CAP LIME TU 05/06 100% нейлон, водонепроницаемая
Китай 2006
30 Скечерсы SKECHERS SPORT Phantoms-Crossover 5160/RDBK red/black
Китай 2003
31 Шорты FOX DELUXE Impossibles Boardshorts 41008-001-128 Black W28, 100% полиэстер
Китай 2006
32 Майка FOX EFX s/s Jersey Burnt Orange 23082-113-005, 100% полиэстер
Тайвань 2006
33 Майка BAON ActiveWear, black, 100% хлопок Россия 2004
34 Майка Felix, 100% хлопок, с нанесением «Россия-Абхазия»
Индия+Россия 2006
35 Плавки SPEEDO Swim Sportsbrief, Blue, 82% полиамид, 18% эластан
Китай 2003
36 Свитер /не фирменный/ 60% хлопок, 20% вискоза, 20% полиэстер
Китай 1999
37 Джинсы /не фирменные/ 80% хлопок, 20% полиэстер Турция 1997
38 Боксеры 69 100% хлопок Россия 2005
39 Боксеры ATLANTIC 100% хлопок Польша 2005
40 Носки SMOLENSK 50% хлопок, 50% полиамид 2шт Россия 2006
41 Обувь /не фирменная/ типа скечерсов без шнурков с резиновой подошвой, в качестве второй сухой, тапок домашних
Китай 2005
средства л/г
42 Крем солнцезащитный EVELINE Q10 фактор18 Польша 2006
43 Крем п/бритья NIVEA Франция 2006
44 Гель для душа FABERLIC (в качестве мыла, пенки для бритья, шампуня,
средства для мытья посуды и т.п.) Россия 2006
45 Станок одноразовый Gillette Россия 2006
46 з/паста Blend-A-Med Россия 2006
47 з/щетка Colgate, простая Польша 2006
48 Дезодорант OldSpice Чехия 2006
49 Платочки бумажные прайвэт лейбл для «Магнит», 2 уп. Россия 2006
карты
Топографические генштабовки-километровки всей Абхазии, 9 листов АЗ с двух сторон, за что спасибо www.abhazia.com
питание
Как всегда бонаква, сметанка-сахарок-хлопья, шоколадки риттер, хлеб-майонез, набралось что то много, чуть ли не один целый нижний рюкзачок.
Заявленные в анонсе похода палатка, матрас, термобелье и как вероятные веревки не брались. Так как поход получался с большой вероятностью одиночным, ночевать одному в палатке как-то страшновато. Моток страховочной альпинистской веревки 6мм покупался, но не влез в рюкзак. Термобелье не влезло в бюджет. Матрас не брался т.к. не рассчитывал столкнуться в мандариновой республике с холодами, носить его реально только на ближний пляж, а я люблю дальние, преодолевать в одиночку с его помощью какие-то водные преграды не собирался, а надувать велосипедным насосом дело долгое. Коврик п.13 удобнее.
Крайне необходимыми и незаменимыми по итогам похода показали себя:
п.28 курточка водонепроницаемая, пригодилась в целом нужнее плавок и окупилась в первый же день, нелишней была и в свойствах ветронепроницаемости;
п.20 контейнер-миска, так как на обеих квартирах глубоких тарелок в мое распоряжение предоставлено не было.
п.41 крем солнцезащитный, кончился на пол-срока и пришлось покупать еще в Адлере.
п. 4 фара, так как на месте быстро осмелел и возвращался с выездов и катался по темноте.
Совершенно не понадобились:
п.17 карабин, так как горные тропинки на Кавказе становятся крайне тяжело проходимыми с велосипедом гораздо раньше, чем появляются препятствия, на которых можно и нужно как то страховаться. Брался на всякий случай из расчета на то, что в случае каких то сложных походов веревку купить на месте будет легче, чем карабин.
п.16 Динамо-фонарик-зарядка.
Обе вещи не большие и не тяжелые, так что взять их не было большой ошибкой.
Из запчастей использована была только одна целая камера и треть масла, но было бы глупо считать что они были лишними .
Можно было обойтись без:
п.18 кружка, ( пью из бутылок), могла пригодиться при ночевках у костра с чайком.
п. 26-27 упаковка велика;
п. 39-40, можно было обойтись по одной паре, так как настоящие мужчины белья и носков не носят, по крайней мере летом ) .
В случае отказа от ночевки в горах можно было обойтись без коврика и спальника (п.13-14), все-таки около 40% багажа. Но поскольку уж тянул, то в оправдание использовал как можно. На пляжах возлежал на коврике, в поездах на спальнике, а на белье экономил по 45 рублей. На второй квартире спал- укрывался спальником.
На месте было докуплено:
1) Полотенце 2) Морилка для комаров с пластинками (надо было брать с банкой) и там все оставлено.
Там же были брошены китайские "домашние" тапки. На Авадхаре был утрачен компас п.15, плачу до сих пор. |
|
| |
|
Post |
| |
|
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=88.8){kind=small}
r_aktive's journal